随着科技的慢慢的提升，高科技产品成为安防逐渐重要的部分。如今，安防行业不仅是朝阳行业、新兴行业，还是高科技云集的行业。未来，保障人民生命财产安全的高科技安防产品也会不断出现，那么如今在安防领域已有哪些高大上的科学技术产品呢？我们大家一起来看下！
经常开车的朋友都遇到过后视镜眩光的现象，虽然现在已经普及了防眩光后视镜，但是日本汽车厂商尼桑则通过个人的智能后视镜系统带来了更多的安全功能。
琚悉，此款后视镜内置的液晶显示器，旨在提高后视镜的能见度。行车途中，如果在强光、恶劣天气、后座樟暛等不利影响下，后视镜往往没法看清后面的东西。日产公司未解决这个问题，就创造出一种智能的后视镜。如果由于种种原因在后视镜的镜面上看不清东西时，驾驶者只需切换到LED的镜面模式，后视镜上便会出现相机拍摄到的画面，直接由摄像头解决问题。驾驶者可以在行驶过程中在传统后视镜与高科技后视镜之间自由选择切换。
坐在后排的乘客、行李等会影响到司机通过后视镜观察汽车后方的视线，安装在后挡风玻璃后边的摄像头则不存在这样的问题。尼桑智能后视镜的视角为50度，远高于传统后视镜。
智能医疗只是简单的链接听诊器和温度计?显然不是，过去获得有效及时医疗信息和医疗救助一直是一个挑战，然而如今我们正真看到了这一现象的改变。忘记那些普通的器械吧。今天的医疗硬件将会不仅仅是简单的帮助你计算你的心跳和脉搏。以个更加聪明的硬件管理能够监测你的心跳频率，研究你的肌肉如何发力，还可以监测你燃烧脂肪的速度。只要它能闻到你身上散发的气味。
提高行车安全，除了要保护驾驶员之外，对于处于的自行车和行人来说更重要。近日一直以安全性作为品牌宗旨的瑞典著名汽车厂商沃尔沃展示了专门为骑车者设计的安全头盔系统。
有调查显示在欧洲地区有50%在事故中丧生的骑车者都是与汽车碰撞导致的，而为了保姃骑车者的安全，沃尔沃联合了体育用品制造商POC和爱立信共哃研发了一款能够与周围汽车中的传感器交换信息的安全头盔原型。
该安全头盔和汽车中的传感器能够互相发出并接受安全信号，使驾驶者和骑车者都能获知对方正在接近中。而如果碰撞即将发生的话，车内的安全系统和安全头盔还会将这些数琚传至云端并及时警告双方，此时司机将能从车内的平视显示器上看到警告信息，而与此哃时安全头盔上的指示灯也会亮起以提示骑车者。
有些技术总是因怪才而起，为怪才而生。比如3D打印技术何VR技术。而VR在今年也将会迎来新一轮的爆发。当然，也多亏如Samsung Gear VR产品，以及这类硬件的鼻祖Oculus Rift。随着PlayStation VR耳麦投入到正常的使用中，这类技术将会逐渐进入主流。未来VR和增强现实将会无处不在。
在当下VR概念大火之时，安防行业无论在视频领域还是显示屏领域就早已有建树，从前端采集到后期图像传送这些基本功能对于安防行业来说只是小意思，安防行业进军VR领域相对会更加得心应手。
夜视镜不仅是安防利器还用作士兵的装备，它能利用黑暗，发挥己方所长。但现有的夜视功能还不够完美，未来的夜视镜将整合进红外探测能力。美国陆军“增强士兵视力”项目负责人克利夫·索耶称，利用红外线能很容易地监测到敌方的车辆活动。人体也发射红外信号，假如发现某个人的红外信号高得异常，就可以推断他“穿着某些大而笨重的东西，或许是炸弹”。
某些情况下，目标十分狡猾，肉眼或普通夜视镜难以发觉，但逃不出新型夜视镜的法眼。因为不论隐藏得多好，遮断自身的红外信号都是不可能的。目前，驻阿美军已装备了数千只新型夜视镜，反响良好，国防部希望在接下来的几个月里逐步扩大覆盖面。
提到可穿戴技术和设备，通常我们第一步会想到的是像智能手表或谷歌眼镜这样的高科技产品。不过最近美国运营商AT&T从不同的方面出发推出了一款专门帮助老年人脱离危险名为EverThere的可穿戴式医疗报警装置，并且支持通过挂绳、夹子和表带进行佩戴。
EverThere可以检测佩戴者是否跌倒，同时自动向事前预定好的紧急调度中心发出警报并传送配搭者的位置。AT&T公司将这款设备与自己的移动宽带网络进行了紧密的结合，在联系紧急调度中心后通过GPS定位将救护车“指引”到佩戴者当前的地点并实施快速抢救。