关于对轿车和航空用汽油、柴油、船只燃料、喷气式发动机燃料和重油的要求（TR CU013/2011 2012年12月31日收效）
Развитие системы технического регулирования в области автомобильного транспорта и транспортных систем
本技能法规的日期是2010年11月18日在白俄罗斯，哈萨克斯坦共和国和俄罗斯联邦的协议就一起准则和技能规范规矩的根底上发展起来的
联合国欧洲和谐与调理经济委员会（联合国欧洲经济委员会法规）的要求，这些技能法规的要求，选用的根底上：
“协议关于通过性技能法规的轮式车辆，设备及部件能装置和（或）在轮式车辆运用和互认颁发这些药方的根底上同意的条件”，订立于日内瓦20 1958年3月（以下简称 - 日内瓦协议）
联合国全球技能法规，“关于树立的轮式车辆，设备及部件能装置和（或）在轮式车辆运用全球技能法规协议”所选用的根底上，于1998年6月25日签署的日内瓦和联合国规矩通过了关于1997年11月13日，在维也纳签署了“关于选用轮式车辆和彼此供认这种查看的定时技能查看一致条件协议”的根底上。
官方型式同意Pravil-根底的行政程序由通过必要的查看，缔约两边主管当局宣告提交制造商的车辆，设备或部件契合本规矩的要求上。随后制造厂商证明一切市场上呈现了车辆，设备和零部件悉数契合经同意的型式进行出产。
调控没有责任承受批阅到前面的修订或按照法规不批改案。缔约运用较早的一系列批改或调理缔约方不批改案供认按照一系列的修订后颁发的同意。
技能法规现已获得了一些联合国欧洲经济委员会法规的逐渐出台独自的一系列的修订
其间类别L和M 1，具有发布日期现已有30年或更长时刻，以及类别M2，M3和N，不用于商业用途，与开释的日期，其间现已有50年或更长时刻
安全性要求的施行保证了规矩的联合国欧洲经济委员会的全球技能法规和技能规范的规矩TR CU018/2011
1、不要在类别M1和N1的结构相关于该车的保险杠，具有类似的强度特性由钢或其它资料的杰出的车辆装置；
2、这是不答应的空谐和制冷设备的耗费臭氧层物质和资料的车辆运用存在的一部分；
3、会宣布一个海关联盟M类车，用于乘客的商业运送，以及专门规划的为儿童的运送，和N类的车辆的乘客数量约束，以及车辆操作服务应装有卫星导航；
4、行车记录仪的设备投入流转海关联盟 M2和M3，N2和N3进行乘客和货品的商业运送；
海关联盟的技能法规“关于轮式车辆的安全性”要素（TR CU018/2011）排放
海关联盟的技能法规“关于轮式车辆的安全性”要素（TR CU018/2011）
关于终端呼叫紧迫服务和协议进行信息交流的要求publichny.V预备参加30多家俄罗斯和外国公司的要求
新式的海关联盟轿车出售 - 在2015年1月1日;在TC出售的一切车辆 - 2017年。
点评契合技能法规的程序 海关联盟“在轮式车辆的安全”（TR CU018/2011）
对契合海关联盟或国家法律的规范性法律行为建立强制性要求的点评（承认）文件 - 发行或之前进入选用到技能法规收效的海关联盟的成员是有用的，直到他们的有用期完毕，但不得迟于2016年7月1日，除了很多的车辆及组件，其有用性是有限的，以定量的配额。在决议正式发布之日起签发或选用之前这些文件有用期直至其有用期届满停止。
此外，也可运用这一些文件，以作为依据，以验证是不是满意这些技能法规的要求，这中心还包含对一切国家的疆域上述文件的扩展名 - 海关联盟的成员。
在文件中的这些技能法规，在上述文件登记时进入现在的技能法规收效之前收效的要求规矩的方法第一款规矩的传达。在这种情况下，技能法规的根底上，下发文件的有用性，一定要契合仪器的长时间，有用，直至进入这个技能规范力气。
从入境之日起进入技能法规公布或承受对产品曾经由海关联盟或国家法律的规范性法律行为建立的强制性要求的合格鉴定（承认）证件的力气 - 海关联盟的成员之一，是不答应的，直到2016年7月1日获准出产和发行的产品按照强制性要求曾经由海关联盟或国家法律的规范性法律行为的建立 - 契合指定的海关联盟的成员，假如文件的点评（承认）
在处理过程中点评文件的第3.2期间保质期（生命）的产品答应的决议，建立于按照国家法律规矩的期限（承认）开释到流转的产品 - 海关联盟的成员。
声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。