今年以来，内蒙古赤峰市松山区交通运输局以加快交通重点工程建设、农村公路提档升级、危桥改造为重点，多措并举扎实推进松山区工程建设项目建设高水平质量的发展。今年，松山区共投入2.3亿元计划建设旅游路、资源路、产业路、农牧场路，同步实施危桥改造、安防工程、养护工程。
松山区交通运输局针对国道111线小卡拉（蒙冀界）至赤峰段公路工程、岗子至十三太堡公路工程、农业园区作业等项目成立了工作专班，针对项目用地、水、电路等配套基础设施建设办理工作，采取保姆式服务，国道111线小卡拉（蒙冀界）至赤峰段公路工程项目施工及监理单位已全部进场，完成驻地、实验室建设及原材料、配合比外委试验。目前，岗子至十三太堡公路工程桥梁管涵结构物及填方路段施工正在有条不紊进行中。
严格执行招标制、工程监理制、项目法人责任制、合同管理制等制度，把好“准入关”。严格施工规程、材料进场，把好“施工关”。严格执行阶段性验收程序、第三方检测，把好每道工序“验收关”。采取定期召开工程质量调度会的形式加强重点项目调度力度，充分的发挥业主、施工、监理、设计单位四方联动机制，建立全过程监督管理机制。明确项目责任人要定期深入工地一线，加大督查检查力度，确保在建项目工程质量。目前，已召开项目建设办公调度会议22次、现场推进会议16次，有力助推了项目工作进度和工程质量。
严格落实安全生产“一岗双责”、“四个必须”责任制，明确各施工公司必须实行岗前教育，对施工现场采取封闭管理的方式，对临时用电、高空作业等按照操作规程严格施工，坚决杜绝野蛮施工，防止安全生产隐患。同时，还定期与不定期开展安全风险隐患排查，对排查出的隐患建立整改台账，实行“销号制”，确保形成闭合工程管理机制。
赤峰市松山区交通运输局对重点工程建设项目实行每周一次召开调度会，要求实施工程单位根据天气状况合理调整施工计划，明确关键节点，合理倒排工期，通过多开工程工作面、增加人员机械、平行流水作业等方式抢工期、赶进度，确保圆满完成年初各项目标任务。目前，已经在局内召开周例会13次，切切实实达到了推进工作的效果。
赤峰市松山区交通运输局副局长吴勇文表示：“2023年，赤峰市松山区交通运输局紧紧围绕上级安排部署，按照大交通发展布局，紧盯农村道路桥梁安全建设任务，按既定节点推进工程建设步伐，快速推进项目建设力度，推动全区交通路网更完善，百姓出行更安全便捷。”（董颖）
今年，松山区共投入2.3亿元计划建设旅游路、资源路、产业路、农牧场路，同步实施危桥改造、安防工程、养护工程。