重庆本年将开工渝宜高铁和重庆站改造
来源:欧宝直播APP    发布时间:2023-11-15 19:19:29

  人民网重庆3月6日电 (陈琦、刘敏)从重庆市交通作业会上得悉,本年,重庆将方案开工渝宜高铁、重庆站改造项目,建成通车江津至泸州北线、铜梁至安岳和巫溪至镇坪3个高速公路项目。

  重庆市交通局局长许仁安介绍,未来5年,重庆将全力建造“米”字型高铁网,建成成渝中线、渝昆、渝万、渝湘高铁重庆至黔江段等项目,高铁经营路程近2000公里,完结北上广高铁6小时灵通。建成重庆东站,完结重庆站改造,完善铁路纽带总体布局。

  开工建造成渝扩能、渝遂扩能、渝宜扩能、沿江南线万州至巴东段等项目,建成投用渝湘复线、合璧津、渝赤叙等项目,加速构建“三环十八射多联线”主干网络,通车总路程打破5000公里。

  活跃推进三峡水运新通道、彭水船闸改扩建等项目前期作业,嘉陵江井口生态航运纽带规划研讨。打造现代化港口集群,完善航运服务系统,港口货品年吞吐能力到达2.4亿吨,根本建成长江上游航运中心。

  建成江北国际机场T3B航站楼及第四跑道,合力打造世界级机场群,开始构成国际航空门户纽带,年旅客吞吐能力到达8000万人次、货邮吞吐能力到达120万吨。

  许仁安介绍,未来5年,重庆将持续推进西部陆海新通道建造,发动施行西部陆海新通道建造五年举动方案,增强西部陆海新通道与中欧班列、长江黄金水道、国际航空网络接驳联络,推进国家多式联运演示工程建造。

  加速编制双城经济圈交通一体化五年举动方案,推进跨省严重交通项目作业同轨、规划同图、建造同步,构建轨迹多层次、高速多通道、航道千吨级、机场双纽带归纳交通网络,打造成渝4个“1小时交通圈”(成渝双核超大城市之间1小时灵通、成渝双核至周边首要城市1小时灵通、成渝区域相邻城市1小时灵通、成渝主城都市区1小时通勤)。

  在推进“一区两群”彼此连通方面,重庆主城都市区要点建造轨迹上的都市区、航空纽带和港口集群;渝东北要点建造生态绿色交通、构建“高铁双通道、高速多通道”交通格式;渝东南要点补齐高铁短板、展开旅行航运、构建特色旅行交通系统,完结“一区两群”之间2小时灵通。

  未来五年,重庆将全力推进城乡交通交融展开。进步乡村路网掩盖深度,加速施行乡村路途疏通工程专项举动,持续施行城镇及首要经济节点对外快速主干乡村公路提档晋级,稳步施行老旧县乡道改造,有序施行城镇通三级路、具备条件的建制村通双车道、较大人口规划自然村(组)通硬化路,新改建乡村公路1万公里,施行乡村公路安防工程1.5万公里,乡民小组晓畅率到达98%以上、城镇通三级及以上公路份额到达90%。

  聚集大众出行问题,将着力处理“最终一公里”,加速完结根本公共服务均等化。一起,稳固进步公交都市等创立效果,完善客运纽带、公交站场、高速公路服务区功用,扩展城际公交、冷巷公交和定制公交开行规模,优化租借车、网约车服务质量,完善拓宽高速公路服务区配套功用,进步大众出行快捷度、舒适度。

  “2023年,重庆全市交通建造规划完结出资1100亿元,较2022年方案出资同比增加10%。”许仁安介绍,其间,铁路340亿元,高速公路520亿元,一般公路130亿元,水运39亿元,民航67亿元,纽带、邮政及信息化等4亿元。

  本年将快速推进成渝中线、渝万、渝西、渝昆、成达万、渝湘高铁重庆至黔江段,以及重庆东站等项目,加速建造成渝铁路重庆站至江津站段改造、黄茅坪支线、涪陵龙头港铁路专用线等项目。开工渝宜高铁、重庆站改造项目,协同完结渝昆高铁联络线、黔江至吉首高铁可研获批。加速重庆至遂宁铁路、沿江货运铁路等项目研讨证明,推进渝贵高铁、兰渝高铁、万黔高铁、广忠黔铁路等项目归入国家“盘子”。

  在织密完善公路网络方面,本年将开工成渝高速原路加宽、渝遂高速铜梁至潼南段加宽2个项目。加速建造渝湘复线个在建项目。建成通车江津至泸州北线、铜梁至安岳和巫溪至镇坪3个高速公路项目。加速渝宜和渝邻高速加宽改造、沿江南线北线等项目前期作业。竣工一般干线公里,建造乡村公路安防工程4000公里,新处理一批城镇通三级路和乡民小组通硬化路等。

  推进长江朝涪段和涪丰段航道整治,加速嘉陵江利泽、乌江白马、涪江双江等航运纽带建造,力求开工乌江白马至彭水航道整治和小江航道涉河桥梁改造进步工程,完结渠江、黛溪河等航道整治。加速九龙坡黄磏一期、万州新田二期、涪陵龙头二期等货运港口,以及寸滩邮轮母港等客运港口建造,开工建造渝北洛碛一期,建效果园港大件码头号。

  全力建造江北国际机场T3B航站楼及第四跑道,根本建成全体的结构工程。建成万州机场T2航站楼,辅导万州机场T1航站楼改造、黔江机场跑道延伸等前期作业,深化一批支线机场布局研讨。提速石柱、忠县、开州等通用机场前期作业,推进通用航空短途运输试点。

  此外,本年重庆交通部门还将帮忙推进公交优先道建造,完结公交站场和首末站建造5个,新开行城际、冷巷和接驳公交10条,中心城区调整优化公交线条,进步公交与轨迹接驳换乘功率。进步智能服务水平,加速包茂高速重庆至武隆段等才智化改造,加速完结车路协同、高精度地图、云控渠道等功用使用。展开西部(重庆)科学城园区无人驾驶先导使用试点,推进无人驾驶打扫、无人驾驶通勤接驳服务等落地收效。推进中心城区公交、租借、城市配送、邮政快递等营运车辆电动化代替,打造一批交通低碳演示项目。