导读：还记得有一期《达人车生活》，我们为大家介绍了一位银行行长，他对待工作严肃且一丝不苟，一步一个脚印地往上走。而他的职业引起网友们的广泛讨论，看来大家对独特的职业以及他的用车故事都很感兴趣，接下来我们会继续为大家奉上这方面的内容，好奇的你们能持续关注喔。而这一期，给大家带来一位同样与银行金融有关联的达人，他是负责银行等金融行业安防工作的工程师，几乎负责金融安防整一个完整的过程的所有业务；同时他又是和蔼可亲的爸爸，双重身份的他与捷达会有一段怎样的故事呢？我们一起走进他和它的生活吧。
捷达的内饰是杨先生很喜欢的，简洁大方又比较人性化。为了更好的提高可玩性，杨先生爱车的D型运动方向盘正是新捷达上所配备的，还有多功能按键，不仅使得中控的功能触手可及，还可以在某些特定的程度提高行车安全。而在安全配置方面，捷达也让杨先生与家人放心。
ESP车身稳定控制程序在一般的情况用不到，但在用到的时候就能救命的；杨先生也注意到这一点了。虽然ESP能够关掉，但杨先生并不愿意这么做，而是想ESP这个“保命”的配置陪伴他的所有行车。用杨先生的话来说就是“关他干嘛，保命的配置”。
安全座椅是必不可少的了，杨先生的小孩才3岁。杨先生还特意提醒，除了配安全座椅之余，还有后门的儿童安全锁和车窗锁止等也是不能忽略的，小孩的健康与平安是每位父母的心愿了。捷达虽然是入门级轿车，但在后排的考虑还是比较周到，配备非常厚道的，例如后排中央头枕就是很好的体现。
相信为爱车配备灭火筒的事很多车主朋友会忽略的，总有很多理由省去这个钱。而杨先生则不然，并没有因自己的车采用自吸发动机的或者其他理由而没有配备灭火筒；就连打气筒，杨先生也放一个在车上以备不时之需，可以杨先生对安全二字考虑得周到细致。
车内储物空间也是杨先生比较惊喜的，购车时还不怎么觉得实用，但随着用车时间和次数的增加，越发觉得个别储物空间又实用又人性化，例如挡把后方的卡槽，放置卡片十分便捷；还有仪表盘左下方的储物格，纵深与开口宽度都不错。而后备厢容积也是杨先生比较满意的，平时会装载一些安防设备样板，除此之外还有私人物品，但容积还是绰绰有余。
杨先生对动力也有一定的要求，捷达的油门属于慵懒型，起步比较温柔，这是调校设定为了节油，当持续深踩油门时，捷达的动力开始爆发，但提速是比较线性，换挡平顺性也不需要质疑；底盘方面是捷达的强项了，德系固有的扎实感体现得淋漓尽致，较为清晰的路感让杨先生能够更好地与爱车沟通，但同时舒适性也不赖。杨先生对这套动力总成的评价是：满足我的日常用车需求了。虽说总想来点刺激的，但考虑了家人还是谨慎一点好。
总结：任何岗位都需要从业人员一步一个脚印去走、去把事业经营好，作为工程师的杨先生又何尝不是这样；一路与捷达为伴，去闯去荡，捷达更像杨先生的“家人”。一切以安全为出发点，可以很宏伟，也可以很微小，杨先生在金融安全事业贡献自己的力量，对家人的安全也一丝不苟，力求给家人最好的保护，这不正是真正男子汉所拥有的优点吗？